搪玻璃反應(yīng)釜如果體積過(guò)大的話，我們?cè)诎惭b的時(shí)候就需要采用吊裝的方式。那么吊裝時(shí)如何進(jìn)行的呢？
　　1、吊車、設(shè)備運(yùn)輸卡車就位，依次引導(dǎo)主吊車、輔吊車、運(yùn)輸卡車按附圖“吊裝平面布置圖”進(jìn)行站位。
　　2、由項(xiàng)目部有關(guān)部門(mén)會(huì)同吊裝專業(yè)有關(guān)人員進(jìn)行聯(lián)合檢查起吊令，全部確認(rèn)后聯(lián)合簽發(fā)起吊令后才可進(jìn)行吊裝。
　　3、檢查搪玻璃反應(yīng)釜與卡車或鞍座的一切固定點(diǎn)，確保當(dāng)設(shè)備吊裝起鉤時(shí)沒(méi)有其它物。
　　4、正式吊裝：
　?。?）主、輔吊車均轉(zhuǎn)桿至正東方，按方案要求長(zhǎng)度出桿，保證鉤頭在吊點(diǎn)正上方。
　?。?）鋼絲繩、卸扣與設(shè)備固定妥善后，指揮主、輔吊車同時(shí)起鉤，注意提升速度應(yīng)緩慢并保持一致。當(dāng)設(shè)備提升至足以讓卡車向正前方行駛時(shí)，停止起鉤，指揮卡車向前行駛，完全脫離設(shè)備。
　　（3）指揮溜尾吊逐步放下鋼絲繩，讓設(shè)備底部至地面1米左右，然后指揮主輔吊車同時(shí)向北轉(zhuǎn)桿，現(xiàn)場(chǎng)主吊車指揮協(xié)調(diào)主吊吊車的轉(zhuǎn)桿速度，溜尾吊車指揮確保送尾速度，要求主輔吊車均控制在預(yù)定的作業(yè)范圍內(nèi)，并時(shí)刻注意監(jiān)視吊車的力矩稱，當(dāng)兩臺(tái)吊車逐步旋轉(zhuǎn)至吊裝平面圖上兩臺(tái)吊車旋轉(zhuǎn)半徑的交匯區(qū)域會(huì)合。
　?。?）指揮主吊車緩慢起鉤，溜尾吊少許動(dòng)作予以配合，直至起升到設(shè)備達(dá)到垂直狀態(tài)后，溜尾吊車再準(zhǔn)備脫鉤。
　?。?）逆時(shí)針開(kāi)始向設(shè)備基礎(chǔ)方向旋轉(zhuǎn)，當(dāng)設(shè)備被旋轉(zhuǎn)至接近反應(yīng)框架混凝土柱梁時(shí)），開(kāi)始起鉤，直至設(shè)備底部高度超出反應(yīng)框架頂層混凝土橫梁。開(kāi)始緩慢轉(zhuǎn)桿、趴桿，當(dāng)設(shè)備進(jìn)入屋頂面吊裝孔時(shí)，開(kāi)始落鉤。
　?。?）當(dāng)設(shè)備落至安裝平臺(tái)上方時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備確保設(shè)備安裝管口方位正確，指揮主吊車緩慢動(dòng)作，直至設(shè)備完全按圖就位。拆除卸扣及平衡梁：吊車少許落鉤，拆除卸扣，拆除平衡梁。然后吊裝過(guò)程結(jié)束，吊車收車、退場(chǎng)。
　　搪玻璃反應(yīng)釜在吊裝的過(guò)程中，不能對(duì)設(shè)備造成外部的損壞的同時(shí)還要注意設(shè)備的水平位置，各個(gè)方面都要嚴(yán)格按照設(shè)備的安裝說(shuō)明進(jìn)行操作。